上馬營區(qū)域供熱管網(wǎng)，因枝狀管網(wǎng)較多、調(diào)節(jié)難度大，加之個別支線管道翻彎多、輸送距離長，導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)供熱質(zhì)量參差不齊，尤其是地處管網(wǎng)末端的鐵路北區(qū)用熱效果不理想。

為有力解決這一問題，公司結(jié)合上馬營區(qū)域供熱管網(wǎng)現(xiàn)狀，決定實(shí)施五洲至鐵路北區(qū)支線管網(wǎng)工程。由五洲小區(qū) DN350支線盲堵位置繼續(xù)同管徑 向北延伸 100米至東風(fēng)路人行道（向西引DN65一次網(wǎng)支線敷設(shè)至金臺檢察院站），隨后，將原有DN200管道“以舊換新”，變徑為DN300，向東直埋敷設(shè)200米至東風(fēng)路與躍進(jìn)路十字路口，與躍進(jìn)路DN450支線連接，并新建DN300隔斷閥門井1座。

“該項工程的建設(shè)，不僅使原躍進(jìn)路支線形成環(huán)狀管網(wǎng)，改善了鐵路小區(qū)供熱流量不足問題，而且對金臺檢察院一次網(wǎng)進(jìn)行了更新。它的建設(shè)，是公司當(dāng)前精細(xì)管理、深挖潛能的具體體現(xiàn)，也是打通管網(wǎng)瓶頸、消除供熱難點(diǎn)的重要舉措”。管網(wǎng)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

筆者在施工現(xiàn)場看到，東風(fēng)路南側(cè)的圍擋里，工程施工正緊張有序推進(jìn)：破除機(jī)正在進(jìn)行路面破除，挖掘機(jī)緊隨其后沿著道路挖開一條 1.8米寬的溝槽，工人們在不同作業(yè)面，鋪沙下管、管道磨口……截至發(fā)稿前，溝槽已開挖60余米，管道安裝工作正有序推進(jìn)。

下一步，施工作業(yè)人員將繼續(xù)克服近期高溫多雨帶來的施工困難，力爭早日完工。